Qファクターの関係 - 42t-30t化計画 [自転車 - いろいろ整備とか]
Qファクターを試してみました。
実測したわけではなく、あくまでも実際に組み立てて乗ってみた感覚です。
【FC-7701+BB-6500(109.5mm)】＝【FC-7701+BB-7710(109mm)】＜【FC-6503+BB-6500(118.5mm)】＜【FC-M952+BB-6500(109.5mm)】＜【FC-M952+BB-M952(112.5mm)】
手持ちのパーツ使用ですので、他の組み合わせで最良があるかもしれません。
ちなみにリッチーのシクロ車で試したんですが、
FC-6503+BB-6500(109.5mm)orBB-M952は、軽く手ではめ込むだけで、ギヤ板がチェーンステイに干渉して使えませんでした。
FC-7701（D/Aダブルのクランク）
FC-6503（ULTEGRAトリプルのクランク）
FC-M952（XTRクランク）
BB-6500（ULTEGRAのBB、109.5mm軸ダブル用or118.5mm軸トリプル用）
BB-7710（D/Aトラック用BB）
BB-M952（XTRのBB112.5mm軸）
実測したわけではなく、あくまでも実際に組み立てて乗ってみた感覚です。
【FC-7701+BB-6500(109.5mm)】＝【FC-7701+BB-7710(109mm)】＜【FC-6503+BB-6500(118.5mm)】＜【FC-M952+BB-6500(109.5mm)】＜【FC-M952+BB-M952(112.5mm)】
手持ちのパーツ使用ですので、他の組み合わせで最良があるかもしれません。
ちなみにリッチーのシクロ車で試したんですが、
FC-6503+BB-6500(109.5mm)orBB-M952は、軽く手ではめ込むだけで、ギヤ板がチェーンステイに干渉して使えませんでした。
FC-7701（D/Aダブルのクランク）
FC-6503（ULTEGRAトリプルのクランク）
FC-M952（XTRクランク）
BB-6500（ULTEGRAのBB、109.5mm軸ダブル用or118.5mm軸トリプル用）
BB-7710（D/Aトラック用BB）
BB-M952（XTRのBB112.5mm軸）
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